早在公元前，中國便已經制造出木制礱谷風車了，發展至今，越來越完善，由英國人發明的離心風機作用原理與木制礱谷風車基本相同，但是結構上區別還是挺大的，下面就讓我們一起看看離心風機結構和安裝的介紹吧。

　　離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。 機殼 :由鋼板制成堅固可靠，可為分整體式和半開式，半開式便于檢修。 葉輪 :由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。 轉子 :應做過靜平衡和動平衡，保證轉動平穩，性能良好。 傳動部分 :有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

　　當風機的風輪被電機經軸帶動旋轉時，充滿葉片之間的氣體在葉片的推動下隨之高速轉動，使得氣體獲得大量能量，在慣性高心力的作用下，甩往葉輪外緣，氣體的壓能和動能增加后，從蝸形外殼流出，葉輪中部則形成負壓，在大氣壓力的作用下吸入氣體予以補充。

　　1. 離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。 現場組裝的離心風機，底座上的切削加工面應妥善保護，不應有銹蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。

　　2.軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。 軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側板軸孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規定。 主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0.03~0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。

　　3. 風機機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置并將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的范圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高風機效率。

　　4. 風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度:徑向定位移不應超過0.05毫米，傾斜不應超過0.2/1000。 滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉子裝好后，以轉動靈活為準。

　　節能降耗將成為工業化推進的主要目標 ，離心風機作為工業的重要配套設備，將會更多地應用于電力、水泥、石油化工、煤炭、礦山和環保等領域。在我們的工業化進程中起著一定的作用，而且離心風機將會越來越完善，技術也會越來越成熟。